网传特斯拉后轮脱落失控事故后续来了 官方出面回应与召回无关

特斯拉再次出现后轮脱落、失控事故,据特斯拉车主反馈,当时车辆以110公里/时的速度行驶在高速上,随后特斯拉右后轮脱落,导致车辆失控撞上邻车道大卡车。事后特斯拉内部人士回应,该车辆在事故发生前已与右侧车辆发生过可以导致右后侧车轮…

  特斯拉再次出现后轮脱落、失控事故,据特斯拉车主反馈,当时车辆以110公里/时的速度行驶在高速上,随后特斯拉右后轮脱落,导致车辆失控撞上邻车道大卡车。事后特斯拉内部人士回应,该车辆在事故发生前已与右侧车辆发生过可以导致右后侧车轮变形损伤的擦碰挤压。

  昨日,有车主称自己驾驶一台特斯拉,在高速上遭遇了“惊魂时刻”。

  据车主介绍,当时他正在高速上以110公里/时的车速正常行驶,车辆右后轮突然脱落,车辆随之时失控撞上邻车道的大卡车。

  由于事发突然,加上车速较快,大车来不及刹车,于是推行着这台特斯拉前进了300米后才缓缓停了下来。

网传特斯拉后轮脱落失控事故后续来了 官方出面回应与召回无关

  车主声称当时车里还有自己的妻子,万幸的是该事故并未造成人员损伤,让他疑惑的是,半个月前,自己刚去特斯拉售后做过保养,所以不明白为何后轮会直接脱落。

  从事故现场来看,该特斯拉的右后轮掉落之后,其上还连接有悬架连杆,以及刹车盘等,不过因为强大的撞击力,车轮已经完全变形。

  然而当查看事发时的行车记录视频又出现了其他情况:出事前半小时记录仪正常,但是出事时的那段记录仪没有了,当时他要点保存,但车机显示不可用,没有保存的地方。

网传特斯拉后轮脱落失控事故后续来了 官方出面回应与召回无关

  针对该事故,特斯拉内部人士在接受媒体采访时给出了回应:事件车辆在行驶过程中与右侧车道车辆发生碰撞,并在擦碰、挤压的过程中,对右后侧车轮部位造成了损伤,导致车轮变形、分离,网络上传播的“车轮脱落导致事故发生”与事实不符,也与此前召回情况无关。

  现在,双方都说是对方的责任,就是不知道该事故发生的真相到底是什么了,相信只能等后续官方公布准确的消息了。

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