天下首条环戈壁铁路在新疆通车 记者搭车体验“最初一环”

中新社新疆和田6月16日电 (阿合加依克 张淑华)16日上午,新疆和田市至若羌县铁路(以下简称和若铁路)开通运营。至此,天下首条戈壁铁路环线——新疆南部环塔克拉玛兵戈壁铁路环线正式构成。

和若铁路西起和田市,东至若羌县,全长825千米,与格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒)若羌至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段和喀什至和田段配合组成长达2712千米的环塔克拉玛兵戈壁铁路环线。这是天下首条戈壁铁路环线,和若铁路则是它的“最初一环”。

洛浦县艾德莱斯绸织染武艺传承人阿卜力孜·艾合麦提,搭上了和若铁路开通运营的首趟列车。他自小跟从父亲进修织染武艺,厥后建立公司次要处置艾德莱斯绸染织布料建造。“从前都是我们本人驾车进来谈协作,如今铁路通了,我们的产物运输服从进步了,效益会更大,也会有更多企业想跟我们协作,为我们不竭供给开展机缘。”他说,现在铁路通了,致富的路径更广了。

列车上,且末县一家农机公司的董事长蒋德军说:“以往我们的产物走汽运本钱较高,如今和若铁路通了,能为我们低落运费节流本钱,不变财产开展,同时产物抵达客户手中的工夫也能收缩,消耗者合意,我们得利。”

环塔克拉玛兵戈壁铁路环线串连起巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地域、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地域、和地步区等5个地州。“和若铁路建成通车,完毕了洛浦、策勒、于田、民丰、且末等县欠亨火车的汗青,本地公众收支疆没必要再绕道吐鲁番或乌鲁木齐,路途收缩1000多千米,极大便当了沿线各族公众出行和货色运输。”和地步区发改委党组邹蓉说。

和若铁路地处天下第二大活动性戈壁——塔克拉玛兵戈壁南缘,有534千米散布在风沙地区,占线%,是一条典范的戈壁铁路。该铁路是中国初次在戈壁铁路工程中接纳主动化智能掌握滴灌管网体系的铁路,还领先使用“戈壁修铁路,治沙要先行”的全新理念,促进风沙防护工程与铁路建立同步停止,建筑草方格近5000万平方米,栽种梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木近1300万株,在大漠沙漠中筑起一道绿色生态屏蔽。(完)

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