记者15日从中国国度铁路团体有限公司得悉，和田至若羌铁路（和若铁路）将于16日开通运营。至此，新疆铁路网将进一步完美，构成天下首个戈壁铁路环线长达2712千米的环塔克拉玛兵戈壁铁路环线。
和若铁路西起新疆和地步区和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825千米，设想时速120千米，为国度Ⅰ级单线铁路，预留电气化前提。铁路地处天下第二大活动性戈壁塔克拉玛兵戈壁南缘，有534千米散布在风沙地区，占线％，是一条典范的戈壁铁路。
和若铁路开通运营后，和田至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快别离11小时26分、17小时50分、24小时23分可达。同时，作为便利的物畅通道，和若铁路将摆设开行货色列车8列，沿线棉花、核桃、红枣、矿产等可经由过程铁路纵贯疆外。
和若铁路与格尔木至库尔勒铁路若羌至库尔勒段，南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段配合组成长达2712千米的环塔克拉玛兵戈壁铁路环线。这一铁路的建成通车，将完毕和地步区洛浦、策勒、于田、民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州且末县等地欠亨火车的汗青，进一步完美新疆铁路网构造，放慢西部边陲铁路网建立，极大便当沿线各族群众大众出行和货色运输，动员沿线资本开辟。（樊曦 徐皓冰）
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